美國原油庫存增加超過800萬桶

主要摘要

• 美國商業原油庫存增加800萬桶以上。
• 原油、汽油、柴油等石油產品庫存變化顯著。
• 原油進口增加，達到每日680萬桶。
• 下游產品需求呈現混合信號。

WEEX Crypto News, 2026-02-12 14:37:41

美國商業原油庫存在不計入戰略石油儲備（SPR）的情況下，從1月30日結束的那一周至2月6日增加了850萬桶。美國能源信息署（EIA）在其最新的每週石油狀況報告中指出，這一時段的美國原油庫存達到了4288萬桶，相比之前一週的4203萬桶和2025年2月7日的4279萬桶均有所增加。

根據該報告，SPR的原油庫存依然保持不變於4152萬桶，然而2025年2月7日的庫存數字則記錄為3953萬桶。計及包括汽油、燃料乙醇、航空煤油、柴油、殘渣燃料油、丙烷/丙烯等其他油品在內的總石油庫存在2月6日共計16.89億桶，周對周下降了170萬桶但年對年則增加了8190萬桶。

EIA報告指出：“4288萬桶的商業原油庫存較五年平均水平低約百分之三，而汽油庫存則增加了120萬桶，超過五年平均水平約百分之四。”然而柴油庫存則下降270萬桶，也處於低於五年平均水平約百分之四的狀態。丙烷/丙烯庫存則下降540萬桶，但仍高於五年平均水平約百分之三十六。

在原油煉製方面，截至2月6日，美國煉油廠平均每日加工能力達到1600萬桶，與前一周相比少了2.9萬桶。“煉油廠在此期間的運營能力達到了89.4%。”EIA報告指出。

與此同時，汽油和柴油的生產均有所增加。汽油生產於上週平均每天達到910萬桶，柴油生產增加了4.5萬桶，日均達到490萬桶。

原油進口增加

在談到進口方面，EIA報告指出：“上週美國的原油進口平均每日達680萬桶，較上一周增加了60.4萬桶。”這一增速顯著的增長使得原油進口在過去的四周內平均為630萬桶，較去年同期下降約百分之五。進口的汽油總量（包括完製汽油和汽油添加劑）一週平均為36.5萬桶，而柴油進口則平均為15.1萬桶。

石油產品需求現狀

談到美國的石油產品需求，總供應產品在過去四周的日均供應為2080萬桶，較去年同期增加了百分之二點四。同時，汽油需求略微疲軟，同比下降百分之零點七，柴油需求也較弱，同比下降百分之三點二，而航空燃料則繼續承受壓力，同比下降百分之二點三。

根據鑽井平台科技研究部的Skandinaviska Enskilda Banken AB（SEB）的Ole R. Hvalbye的報告指出，商業原油庫存顯著增加為布倫特原油價格帶來下行壓力。“美國商業原油庫上週增加了850萬桶，總量達到4288萬桶；雖然是個顯著的增加，但仍低於之前美國石油學會（API）從周二的預測為1340萬桶。”

Hvalbye強調：“這些庫存如今仍維持在低於五年平均水平約百分之三的範圍內，也就是說庫存在上升，但我們還未到達擁有過量原油的程度。”他還指出汽油庫存增加了120萬桶，目前超出五年平均水平約百分之四。而柴油庫存則下降270萬桶，維持在低於季節性標準約百分之四的水平。

影響市場的因素

商業石油產品庫存下降170萬桶，這與原油庫存的增加部分抵消。“煉油廠運行略微下降到每天1600萬桶，利用率維持在89.4%。”Hvalbye在報告中指出，原油進口回升至每日680萬桶可能是庫存增加的重要因素。在進口方面，儘管原油進口有回升跡象，但過去四周的進口量仍比去年低約百分之五。

需求信號方面，Hvalbye表示其存在混合狀況。總產品供應在過去四周平均為每天2080萬桶，同比增長了百分之二點四，但汽油需求略顯疲軟，下降了百分之零點七，同比也有下滑趨勢。柴油需求也表現疲軟，同比下降百分之三點二，航空燃料的需求受到壓力，同比下降百分之二點三。

這些數據帶來的市場影響對油價和市場預期均有重要指引作用。隨著全球經濟的波動和地緣政治影響，能源市場的動態變化仍然難以預測。

常見問題解答

美國原油庫存為何增長如此迅速？

美國原油庫存的快速增長主要源於進口增加，而消費量的增速並未達到預期。進口增加抵消了庫存消耗，加劇了庫存累積。

美國的石油庫存情況如何影響全球市場？

美國作為全球最大的石油生產國及消費國之一，其庫存狀況直接影響全球市場供求、價格以及能源行業的預期。

煉油廠的運行能力受何因素影響？

煉油廠的運行能力通常受到市場需求、季節性影響、維護停工計劃以及原油供應等因素的限制和影響。

為何柴油和航空燃料需求下降？

由於經濟活動趨緩和市場需求疲軟，柴油和航空燃料的需求下降。此外，新能源和替代能源的發展也在一定程度上影響了化石燃料的需求量。

如何預測未來的原油庫存走勢？

受市場動態影響，預測原油庫存走勢需考慮多方面因素，包括經濟增長、能源政策、地緣政治等。數據分析和專家預測對投資與決策提供了一定參考，但仍具不確定性。