کشتیهای تجاری جهان (خود کشتیها، نه بارهایی که حمل میکنند) به طور کلی ارزش تخمینی ۲ تریلیون دلار دارند. با این حال، بازار تأمین مالی خرید و ساخت آنها همچنان بسته و مبتنی بر روابط است و تحت سلطه یک دایره کوچک از مالکان کشتی، بانکها و وامدهندگان متخصص قرار دارد.
این ساختار، اپراتورهای کوچکتر و سرمایهگذاران جایگزین را از یک منبع سرمایه قابل توجه محروم میکند.
پلتفرم بلاکچین ADI Chain و شرکت توکنسازی دریایی مستقر در دبی، Shipfinex، میخواهند این بازار را که ارزش تخمینی ۶۸۰ میلیارد دلار در وامهای بانکی، اجاره و اعتبار صادرات دارد، از طریق فناوری بلاکچین باز کنند تا به یک منبع وسیعتری از سرمایههای نهادی دسترسی پیدا کنند.
رامانا کومار، رئیس اکوسیستم استیبلکوین در بنیاد ADI، در بیانیهای که با CoinDesk به اشتراک گذاشته شد، گفت: "تأمین مالی دریایی دارای مقیاس، داراییهای واقعی و فعالیتهای تجاری است که میتواند به یک دسته جدید از داراییهای واقعی در دنیای واقعی تبدیل شود."
این توافق نشان میدهد که توکنسازی در حال گسترش فراتر از ابزارهای مالی مانند اوراق قرضه دولتی و صندوقهای بازار پول به زیرساختهای فیزیکی و سرمایهبر است، مانند کشتیها و انبارها که پایهگذار اقتصاد جهانی هستند.
وظیفه Shipfinex یافتن کشتیها و بستهبندی آنها در معاملات است در حالی که مشخص میکند کدام کشتیها واجد شرایط هستند، چه ارزشی دارند و چگونه باید سرمایهگذاری ساختار یابد.
وظیفه ADI Chain تبدیل این معاملات به توکنهای بلاکچین و مدیریت پرداختها با استفاده از استیبلکوینها (توکنهای دیجیتال که به صورت ۱ به ۱ به ارزهای واقعی مانند درهم امارات یا دلار آمریکا متصل هستند) است، بنابراین پول به سرعت بدون نیاز به انتقال بانکی سنتی جابجا میشود. در حال حاضر، این به "شرکتکنندگان نهادی واجد شرایط"، یا سرمایهگذاران بزرگ و تأیید شده، هدفگذاری شده است، نه خریداران خردهفروشی روزمره.
مدیر عامل Shipfinex، کاپیتان ویکاس پانده، گفت که این همکاری به شرکت اجازه میدهد "یک مسیر دیجیتال تنظیمشده به این بازار ایجاد کند، با هر ابزار مرتبط با یک کشتی واقعی، اقتصاد آن و ساختار قانونی آن."
هیچ توکن دارایی دریایی هنوز صادر نشده و Shipfinex هنوز مجوزی برای انجام این کار ندارد. تأییدیه نظارتی آن از سوی اداره نظارت بر داراییهای مجازی دبی یک "تأییدیه اصولی" است --- یک تأیید اولیه که نشان میدهد این شرکت از یک بررسی اولیه عبور کرده است، نه یک مجوز نهایی برای فعالیت.
با این حال، Shipfinex حدود ۳۵ کشتی به ارزش تقریبی ۵۰۰ میلیون دلار را به عنوان نامزدهای توکنسازی در نظر گرفته است، به محض اینکه تأییدیه نظارتی و ساختار معامله نهایی شود. هر کشتی در نهایت در یک نهاد قانونی جداگانه قرار خواهد گرفت، بنابراین اگر یک کشتی با مشکل مالی مواجه شود، سرمایهگذاران در سایر کشتیها تحت تأثیر قرار نمیگیرند.
خرید یک توکن، به محض اینکه یکی در دسترس باشد، میتواند به معنای یکی از چند چیز مختلف برای سرمایهگذاران نهادی باشد، بسته به اینکه هر معامله چگونه ساختار یابد. این میتواند به معنای وامی باشد که توسط کشتی پشتیبانی میشود (مشابه با کسب بهره بر روی یک وام)، سهمی از پولی که کشتی از قراردادهای حمل و نقل کسب میکند، یا سهم اقتصادی وسیعتری در ارزش کشتی باشد.
با این حال، هیچیک از اینها به دارنده توکن سهمی در مالکیت قانونی کشتی نمیدهد. توکن تنها نمایانگر یک ادعای مالی مرتبط با کشتی است، در حالی که خود کشتی به همان روشی که کشتیهای تجاری همیشه مالک و اداره شدهاند، باقی میماند.
حمل و نقل دریایی بیش از ۸۰٪ از تجارت بینالمللی کالاها به لحاظ حجم را تشکیل میدهد، طبق اعلامیه روز سهشنبه، و همچنان گوشهای عمدتاً دست نخورده از بازار داراییهای واقعی توکنشده است که در حال حاضر حدود ۳۸ میلیارد دلار ارزش دارد.
با این حال، همکاری ADI و Shipfinex اولین حرکت این دسته نیست. Galactica قبلاً تأمین مالی توکنشده کشتیها را بسته است، از جمله یک توافق تأمین مالی پل برای یک کشتی LNG با ظرفیت ۱۴۵,۰۰۰ CBM، در پلتفرم تنظیمشده InvestaX، و Ethra Ship در ژوئن یک پروتکل RWA دریایی رقابتی را راهاندازی کرد که بر اساس یک کسبوکار حمل و نقل موجود ساخته شده است.
ADI Chain یک پلتفرم بلاکچین نهادی مستقر در ابوظبی است که توسط Sirius International Holding، زیرمجموعه متمرکز بر فناوری شرکت بینالمللی Holding Company (IHC) تأسیس شده است. این بلاکچین در حال حاضر DDSC، یک استیبلکوین پشتیبانیشده با درهم را که توسط بانک مرکزی امارات مجوز دارد، میزبانی میکند. اوایل امسال، IHC از DDSC برای پردازش یک معامله ۳۰ میلیون دلاری در زنجیره استفاده کرد.
این محتوا صرفاً برای اطلاعرسانی عمومی ارائه شده است و بهمنزله مشاوره مالی، سرمایهگذاری، حقوقی یا مالیاتی تلقی نمیشود. هرگونه رویداد، جایزه، کمپین آنلاین یا اطلاعات مرتبط که در اینجا ذکر شده است، نباید بهعنوان توصیه، ترغیب یا دعوت به خرید، فروش، معامله یا هرگونه دادوستد دیگر داراییهای رمزارزی تلقی شود. داراییهای رمزارزی از نوسان بالایی برخوردار هستند و ممکن است منجر به زیان شوند. دسترسی به خدمات، محصولات و رویدادهای مرتبط با WEEX ممکن است بسته به منطقه جغرافیایی متفاوت باشد. اطمینان از اینکه استفاده شما از این خدمات با قوانین و مقررات محلی مطابقت دارد، بر عهده خود شماست.





























